Kinaresor.se

Shanghai och vattenstäderna



	9 dagar Flyg med Finnair Svensktalande guide Program och alla måltider ingår Resmål: Suzhou, Hangzhou, Wuzhen, Shanghai Pris från: 13950:- Dag 1 Avresa med flyg Dag 2 Ankomst Shanghai, buss till Suzhou Dag 3 Suzhou Dag 4 Suzhou, buss till Hangzhou Dag 5 Hangzhou Dag 6 Hangzhou, buss till Wuzhen, buss till Shanghai Dag 7-8 Shanghai Dag 9 Hemresa med flyg, hemkomst samma dag

Vi besöker klassiska kanal- och vattenstäder runt om i östra Kina. Städernas gamla stadskärnor ser ut precis så som vi i fantasin föreställt oss Kina: trånga gränder och smala stenbelagda gator längs vilka vardagslivets dagliga bestyr och kommers ofta pågår öppet ute i det fria. Vackra trähus och låga stenhus längs vattenkanaler som korsas av smäckert välvda broar. Här kommer man det gamla Kina mycket nära samtidigt som det är tydligt med vilken kraft det nya Kina växer fram. När vi reser mellan Suzhou, Hangzhou och Wuzhen kommer vi ut på landsbygden där ett mycket intensivt jordbruk bedrivs. Vi ser risfält, mullbärsträd och grönsaksodlingar. Programmet avslutas med starka upplevelser i supermetropolen Shanghai.

Avresor och priser Detaljerat program Boka den här resan Resevillkor (PDF) Utskriftsversion

Dag 1 – Skandinavien Avresa med flyg, flygfakta Finnair.
Dag 2 – Shanghai, Suzhou Frukost ombord, ankomst Shanghai, svensktalande guide möter, buss till Suzhou (ca 2 ½ tim), lunch, Nätmästarens trädgård, välkomstmiddag.
Dag 3 – Suzhou Cykelriksha till park för att se taiji, frukost, båt på kanalerna, silkesspinneri, lunch, Silkesbroderiinstitutet, middag.
Dag 4 – Suzhou, Hangzhou Frukost, buss till Hangzhou (ca 3 ½ tim), lunch, Lingyintemplet, Drakkällans teplantage, middag, kvällsföreställning Impression West Lake (extraprogram).
Dag 5 – Hangzhou, Wuzhen Frukost, buss till Wuzhen (ca 2 tim), promenad genom östra Wuzhen, för att se gammalt apotek och lokalt hantverk, lunch, buss till västra Wuzhen (ca 10 min), båt över vattnet till Xizhaområdet, promenad och upptäckter i den gamla staden, middag, båt på kanalerna.
Dag 6 - före maj och efter oktober – Wuzhen, Shanghai Frukost, programfritt, lunch, buss till Shanghai (ca 3 tim), middag. Extraprogram kan bokas och betalas på plats: kvällsföreställning med akrobatik.
Dag 6 - under maj-oktober – Wuzhen, Shanghai Frukost, buss till Shanghai (ca 3 tim), lunch, besök på Expo 2010, middag, akrobatik erbjuds dag 7.
Dag 7 – Shanghai Frukost, The Bund, Oriental Pearl Tower, Shanghai History Museum, lunch, Shanghai museum, klädmarknad, middag.
Dag 8 – Shanghai Frukost, Gamla stan, lunch, programfri em, avskedsmiddag.
Dag 9 – Shanghai Frukost, buss och snabbtåget Maglev till flygplatsen, hemresa med flyg, hemkomst samma dag, flygfakta Finnair. Maglevtåget.

På NE.se kan du läsa mer om
Hangzhou, Shanghai, Silke

AVRESA
DAG 1
Avresa med flyg, flygfakta Finnair.

SUZHOU
DAG 2
Ankomst till Shanghai och buss direkt till Suzhou som i högsta grad är sinnebilden för det klassiska, vackra, estetiska Kina. Vackert välvda broar spänner över slingrande kanaler med vitmålade tvåvåningshus i fonden och utsökt anlagda trädgårdar döljs bakom höga murar, så visst gör det gamla Suzhou skäl för epitetet ”Österns Venedig”. Men kanske ”Lilla Singapore” också skulle passa som namn på det moderna Suzhou som idag har drygt fem miljoner invånare. Tack vare sitt strategiska läge intill det expansiva Shanghai och Yangtzeflodens dynamiska delta har stora investeringar lockats hit från den asiatiska tigern Singapore, satsningar som har resulterat i högt utvecklade industriparker i Suzhous utkanter. Inte minst svenska klädföretag har förlagt sin tillverkning hit. Suzhou inledde sin högkonjunktur redan på 600-talet då Kejsarkanalen som skulle ombesörja transporter från södra Kina och norrut färdigställdes. Här flockades djupsinniga poeter, konstnärer, berömda skådespelare, pensionerade ämbetsmän, rika adelsmän och tjusiga kurtisaner (Suzhous damer lär ha varit de skönaste i hela Kina) och många andra som ville leva i en njutningsfull miljö. Man skapade tidlösa konstverk, byggde exklusiva bostäder med vackra trädgårdar och gynnade en blomstrande sidenindustri som skapade Kinas ledande mode. Under sina glansdagar rymde Suzhou mer än 100 privata trädgårdar. Nätmästarens trädgård är en pärla bland alla dessa. Trädgården har nått världsrykte efter att en del av den ställts ut på Metropolitan Museum of Modern Art i New York och en minimodell presenterats på Centre Pompidou i Paris. Också SVT:s ”Gröna Rum” har besökt trädgården och visat den för svenska tittare. Här kan vi uppleva den fulländade harmoni och utsökta elegans som motiverar dess berömmelse. Trädgården skapades på 1100-talet, övergavs sedan, men återupptäcktes och restaurerades på 1700-talet som en del av en pensionerad ämbetsmans residens. Trädgården är ett charmigt underverk i miniatyr. Den är liten, men känns ändå stor, för den är planerad på ett mycket raffinerat sätt. Gångar, broar, stensättningar, paviljonger, planteringar, dammar, murar och portar är anlagda så att besökaren hela tiden bjuds på nya, överraskande och ibland humoristiska vyer. Trots att ytan är minimal, är känslan spatiös.

DAG 3
Att färdas med riksha är ett gammalt kinesiskt transportsätt som kom till Kina från Japan. Tidigare var rikshorna kärror som drogs av män, idag är de omvandlade till en sorts cykeltaxi. Vår rikshafärd går till en lokal park där vi ser några av alla de aktiviteter som äger rum i en kinesisk park om morgonen. Främst taiji vars graciösa övningar syftar till att bygga upp den inre styrkan och balansen genom rytmiska, cykliska rörelser som speglar den ständiga förändringen av yin till yang. Men förmodligen kan vi också se smidig svärdsdans, färgglad solfjädersdans, meditativ qigong och vanlig husmorsgymnastik. I äldre tider omgavs Suzhou likt andra kinesiska städer av en stadsmur och staden genomkorsades av sex kanaler som löpte i nord-sydlig riktning medan fjorton vattenvägar gick från öst till väst. Suzhous kanalsystem är fortfarande anslutet till den stora Kejsarkanalen. Nu är muren borta och en del av kanalerna överbyggda men Panmen som var en av portarna i originalmuren finns kvar. Vi gör en kort båttur på några av kanalerna. I fyratusen år har Suzhou varit centrum för Kinas sidenproduktion, här har det varit gynnsamt att odla de mullbärsträd vars blad silkesmaskarna lever av. Vi besöker ett silkesspinneri och Silkesbroderiinstitutet.

HANGZHOU
DAG 4
Suzhou omges av många små kanalstäder och mindre byar. De ligger alla i ”landet av ris och fisk”, det område i närheten av Yangtzeflodens mynning i Kinesiska sjön som tack vare sin rikedom på uppdämt vatten varit lämpat för risodling och fiskuppfödning. Från Suzhou reser vi vidare mot Hangzhou som i århundraden omtalats och lovsjungits som en himmelsk plats på jorden. Marco Polo utnämnde staden till en av de mest framstående städerna i världen. Hangzhou stod på höjden av sin glans under den södra Songdynastin (1127-1279) som etablerade sin huvudstad här efter att kejsarfamiljen och hela det glänsande hovet hade tvingats fly från den gamla huvudstaden Kaifeng när nomadfolk erövrade norra Kina 1126. Sin status som huvudstad fick Hangzhou behålla tills Kublai Khan 1279 utropade Peking som huvudstad i sitt mongolisk-kinesiska imperium. Idag är det en av Kinas mest omtyckta turistdestinationer, speciellt för bröllopspar på smekmånad! Lingyinsi är ett av Kinas största, äldsta och mest livaktiga buddhistiska tempelkomplex och uppfördes redan 326 och har därefter förstörts och återuppförts inte mindre än 16 gånger. I huvudhallen kan vi se en 20 meter hög buddhastaty. Promenaden upp till templet flankeras av Feilaifenggrottorna med 470 buddhistiska skulpturer och stenristningar från 900-1300-talen. Västerländska kaffevanor gör sig nu påminda i Kina men teets ställning som nationaldryck är ohotad. Kineserna var först i världen med att odla te och tedrickandet har varit populärt åtminstone sedan Tangdynastin (618-907), ett gammalt kinesiskt ordspråk definierar te som en av livets sju basnödvändigheter. Hangzhou är känt för en av landets absolut bästa tesorter, Drakkällans te. Vi besöker teplantagen vid byn Longjing och provsmakar den ädla drycken. På kvällen ges Zhang Yimous föreställning Impression West Lake på Västra sjöns vatten (extraprogram).

WUZHEN
DAG 5
Vi fortsätter till Wuzhen som är en verklig kulturhistorisk klenod vid Kejsarkanalen och som inte bara är en riktigt liten och gammal stad, den är också sensationellt väl bibehållen och pietetsfullt renoverad. Vi börjar med en promenad genom östra Wuzhen för att se ett gammalt apotek och kanske vävning av bomullstyg, tillverkning av indigo och risbrännvin. Med båt tar vi oss över vattnet till västra Wuzhen där vi promenerar genom de fina gamla gränderna och över vackert välvda broar (det finns 77 små broar i västra Wuzhen) till ett hotell som ligger undangömt vid en av de gamla kanalerna och som bakom den gamla fasaden är både modernt och fint. På kvällen gör vi en båttur på kanalerna. Utnyttja även tiden till att promenera planlöst genom gränderna och njut av den underbart vackra historiska miljön och spännande arkitekturen.

SHANGHAI
DAG 6
Utnyttja tidig morgon och den programfria förmiddagen till strövtåg, upplev atmosfären och låt dig uppslukas av det klassiska Kina för snart väntar en våldsam kontrast – supermetropolen Shanghai. Shanghais historia liknar ingen annan stads. I slutet av 1700-talet var den en välmående men ganska liten, muromgärdad kinesisk handels- och fiskestad. Hundra år senare var Shanghai en modern kosmopolitisk miljonstad. Däremellan låg västerländsk profithunger, förhandlingar under kanonbåtshot och två för kineserna förnedrande Opiumkrig ledde till att kinesiska hamnstäder öppnades för västerländsk handel och till att rättigheter för västerlänningar att upprätta sina egna enklaver, s k koncessioner, på kinesisk mark infördes. Shanghai blev den främsta av dessa koncessionsstäder. Västerlänningar reste här en stad som i prakt och pampighet inte skulle stå London, Paris eller New York efter. Man handlade med siden, te, bomull och opium. Gigantiska förmögenheter skapades. Rikedomarna manifesterades i ståtliga villor, handelshus, bankpalats, hotell, kapplöpningsbanor och parker. Shanghai blev en internationell storstad vars rykte spred sig till andra kontinenter och världens jetset drogs till metropolen. Missionärer som passerade konstaterade att om Gud lät det syndiga Shanghai bestå, så var han skyldig Sodom och Gomorra en ursäkt. Många kom hit – kändisar, knarkhandlare, kapitalister, kommunister (bl a Mao Zedong), gangsters som ”Storörade Du”, ryska emigranter på flykt undan revolutionen, judar på flykt undan nazismen, shanghaiade sjömän och många vanliga kineser på jakt efter en bättre tillvaro. Extraprogram kan bokas och betalas på plats: kvällsföreställning med akrobatik. OBS! Under maj-oktober ingår den här dagen ett besök på världsutställningen Expo 2010.

DAG 7
Prakten, rikedomen och den imperialistiska stoltheten som karaktäriserade det koloniala gamla Shanghai möter vi längs The Bund, Shanghais strandpromenad, finansgata och front mot Huangpufloden, biflod till Yangtze. Här kan vi se art deco- och neoklassisistiska fasader som minner om Shanghais koloniala storhetstid.
I Pudong på andra sidan floden hittar vi symbolen för det nya Shanghai, tevetornet Oriental Pearl Tower. Vi åker upp till 263 meters höjd och spanar ut över såväl det nya som det gamla Shanghai. Väl nere besöker vi Shanghai stads historiska museum där välgjorda tablåer presenterar stadens dramatiska och variationsrika historia. Shanghai museum är avgjort ett av Kinas bästa, med enastående samlingar av kinesiska konstskatter och dyrgripar från hela Kinas historia utställda i moderna, överskådliga och informativa presentationer. Nu ges också tillfälle till shopping på en klädmarknad. Efter middagen passerar vi kvarteren runt Xintiandi, ett område med traditionella bostäder som omvandlats till fina kvarter för gallerier, boutiquer, caféer, barer och restauranger. Den som vill nattsudda kan hoppa av och ta sig tillbaka till hotellet för egen maskin.

DAG 8
Vi besöker Gamla stan där den muromgärdade kinesstaden en gång låg. Kvarteren är ett gytter av livliga basarer, gamla gränder, restauranger och allsköns affärer. För en stund flyr vi trängseln och larmet in i det stora fina tehuset. Eftermiddagen är programfri. På kvällen återsamlas vi för avskedsmiddag.

HEMRESA
DAG 9
Med Maglev, världens snabbaste tåg, tar vi oss till flygplatsen, Maglevtåget. Hemresa med flyg, hemkomst samma dag flygfakta Finnair.


Avresa	Hemkomst	Flygbolag	Pris		Boka online
			Del i dubbel	Enkelrum
2010-09-22	2010-09-30	Finnair	14795:-	2160:-	Boka resan
2010-10-13	2010-10-21	Finnair	14795:-	2160:-	Boka resan
2010-11-17	2010-11-25	Finnair	13950:-	2220:-	Boka resan

Allt det här ingår i priset!

Flyg med Finnair till Shanghai t/r, ekonomiklass. Priset gäller för avresa från Stockholm, Göteborg och Köpenhamn. Nonstopflyg Helsingfors-Shanghai t/r. Måltider ombord. Flygfakta Finnair.

Vår svensktalande kinesiska guide möter i Shanghai och medföljer under hela resan i Kina. Dessutom medverkar en engelsktalande kinesisk guide på varje resmål.

Kina: hotell av turistklass, del i dubbelrum. Hotellklassificering. Alla måltider (frukost, lunch och middag) inkl måltidsdryck. Program enligt ovan. Transfers, bagagehantering, transporter och entréavgifter. Inrikes resor enligt program.

Informationspaket.

Individuellt visum till Kina.

Du som reser utan sällskap kan boka del i dubbelrum.

Barn- och ungdomsrabatter.

Kan beställas mot tillägg

Avbeställningsskydd 500 kr.

Enkelrum, se pristabellen.

Kvällsprogram i Shanghai.

Anslutningsflyg, fråga vid bokningen.

Reseförsäkring.

Resan kan förlängas.

Hotell

Suzhou: Gusu Hotel (3*). Hangzhou: Hangzhou Lili Hotel (3*). Wuzhen: Tongan Hotel (3*). Shanghai: Jiulong Hotel (3*). Vår hotellklassificering. Observera: Angivna hotell kan komma att bytas ut mot andra likvärdiga hotell. Kinaresor är inte ansvariga för informationen som lämnas på hotellens hemsidor. Ibland förskönas bilderna och de hotellrum som visas är oftast superior eller deluxe och inte standardrum, vilket är det som ingår på denna resa.

Transfer i Shanghai

Maglevtåget.

Information om praktiska frågor

Se Kinaresans ABC.

Anmälningsavgiften för denna resa är 3 000 kr/person, betalas vid bokningen. Slutbetalning ska vara oss tillhanda senast 10 dagar före avresa. Expeditionsavgift vid avbeställning som görs tidigare än 30 dagar före avresa (samt vid senare avbeställning som omfattas av regler för avbeställningsskydd) är 500 kr/person. Avgift vid avbeställning som görs senare än 30 dagar före avresa (och som inte omfattas av regler för avbeställningsskydd), se regler i resevillkoren. Ändringsavgift 300 kr/person tillkommer vid ändring i bokning som görs senare än 30 dagar före avresa. Angivna flygtider är preliminära, definitiva tider meddelas i färdhandlingarna. Angivet hotell kan komma att bytas till likvärdigt hotell. Minimum antal anmälda deltagare som krävs för respektive avresas genomförande är 20 personer. Allmänna och särskilda resevillkor gäller, bifogas bokningsbekräftelsen.

Upp igen Avresor och priser Program i sammandrag Detaljerat program Boka den här resan Resevillkor (PDF) Utskriftsversion