Kinaresor.se

Transsibiriska och Peking Express



	16 dagar Flyg med SAS till Moskva Transsibiriska till Peking En vecka i Peking med program och svensktalande guide Flyg hem med SAS Resmål: Moskva, Transsibriska järnvägen, Peking Pris från: 25680:- Dag 1 Flyg till Moskva Dag 2 Moskva, sen kväll avresa med tåg Dag 3-7 På tåget Dag 8 Ankomst Peking Dag 9-15 Peking Dag 16 Hemresa med flyg, hemkomst samma dag

Flyg till Moskva där du efter en hel dags program stiger ombord på Transsibiriska järnvägen som ska ta dig över Uralbergen och genom Sibirien och Mongoliet, 786 mil österut till Peking för en hel vecka fylld med kultur, äventyr, några av världens främsta sevärdheter och prisvärd shopping. Hemresa med flyg. Ett långt och härligt äventyr!

Avresor och priser Detaljerat program Boka den här resan Resevillkor (PDF) Utskriftsversion

Dag 1 – Skandinavien Avresa med flyg till Moskva (ca 2 tim), engelsk eller skandinavisktalande guide möter, transfer, middag, flygfakta SAS till Moskva.
Dag 2 – Moskva Frukost, stadsrundtur, Röda torget, innanför Kremls murar, lunch, middag, sent på kvällen avresa med tåget, tidtabelltåg 4.
Dag 2-8 – Transsibiriska järnvägen
Dag 8 – Peking Ankomst Peking under em, svensktalande guide möter, transfer, välkomstmiddag.
Dag 9 – Peking Frukost, Himmelska fridens torg, Beijing Planning Exhibition Hall, lunch, Himmelens tempel, sidenaffär. Extraprogram kan beställas middag och Pekingopera.
Dag 10 - Peking Frukost, Förbjudna staden, tehus, lunch, klädmarknad, resten av dagen programfri.
Dag 11 - Peking Frukost, pandan på Zoo, Sommarpalatset, lunch, middag. Akrobatik.
Dag 12 - Peking Taiji i park, frukost, Trumtornet, promenad och cykelriksha genom hutongerna (gränderna), lunch hemma hos familj, kungfuföreställning och matmarknaden på Wangfujing (extraprogram).
Dag 13 – Peking Frukost, cloisonnétillverkning, Minggravarna (Andevägen och Changling minneshall), lunch, Kinesiska muren vid Badaling, middag.
Dag 14 – Peking Frukost, programfri dag.
Dag 15 – Peking Frukost, Lamatemplet Yonghegong, lunch, programfri em, avskedsmiddag Pekinganka.
Dag 16 – Peking Frukost, buss till flygplatsen, hemresa med flyg, hemkomst samma dag, flygfakta SAS.

På NE.se kan du läsa mer om
Kinesiska muren, Mingdynastin, Moskva, Peking, Taiji, Transsibiriska järnvägen

MOSKVA
DAG 1
Avresa med flyg till Moskva, middag, flygfakta SAS till Moskva.

DAG 2
Stadsrundtur under ledning av vår lokala guide. Vandring på Röda Torget och innanför fästningen Kremls murar för att se de magnifika byggnaderna från tsartiden. Lunch och middag. Vid 20-tiden på kvällen beger vi oss till Jaroslavskayastationen för att stiga ombord på det kinesiska tåg som i bortåt en vecka ska bli vår bostad och som ska ta oss bortom Uralbergen, över den sibiriska tajgan och de mongoliska stäpperna till kejsarnas huvudstad 7 865 km österut. Vi sitter säkert uppe länge första kvällen på tåget. Det är en mycket speciell känsla att vara ombord, höra de speciella tågljuden och kika ut i mörkret. Naturligtvis ska vi också bekanta oss med vagnen och passagerarna. Vårt tåg (det kinesiska tåget, tåg nr 4) avgår tisdag kväll från Moskva. 4-bäddskupé Moskva-Peking erbjuder kombinerad och för vagnen gemensam toalett/tvättrum. 2-bäddskupéerna erbjuder ett litet duschrum mellan varje 2-bäddskupé och som alltså delas av de två kupéerna. Toaletten är gemensam för hela vagnen. Här kan du läsa en Inledning till Transsibiriska järnvägen och här hittar du tidtabellen för tåg 4.

DET STORA TÅGÄVENTYRET
DAG 3-7
Från Moskva till Peking är det ganska exakt 7 865 km. Transsibiriska järnvägen är utan tvekan världens längsta järnväg. Under den långa resan från Skandinavien passerar vi sju tidszoner. Låglandet i östra Europa, Urals bergmassiv, västra Sibiriens skogsklädda sluttningar, den karga tajgan, Bajkalsjön med sina stränder och hundratals större och mindre städer och byar passerar revy. Vid de större stationerna gör tåget kortare uppehåll. Sträck på benen men missa för allt i världen inte den ohörbara signalen för avgång. Det var järnvägen som en gång öppnade detta sovande land. Namnet Sibirien kommer från tartarorden sib som betyder just sova och iz som betyder land. Det var jakten på de väldiga naturtillgångarna i Sibirien som drev på byggandet av järnvägen för över 100 år sedan. Man började byggda samtidigt från väst och från Vladivostok i öst, mer än 70 000 arbetare sattes in. Arbetarna bestod av både ryssar och sibirier, fångar och deporterade, men även inhyrda kineser, koreaner och japaner fanns med och byggde. När järnvägen stod färdig 1905 tog det 18 dagar att åka sträckan. Under sommaren fraktades tågen med färja över Bajkalsjön och under vintern la man ut räls ut på den flera meter tjocka isen. Efter att ha passerat Irkutsk och Bajkalsjön vänder det långa tåget söderut och genomkorsar Mongoliets bergområden, öknar och stäpper. Efter nästan 800 mil når vi målet, kejsarstaden Peking. Väl framme i Mittens rike konstaterar de flesta att resan gick riktigt ”snabbt”. Man har faktiskt fullt upp på tåget. Medpassagerare av många nationaliteter lockar till samtal och glada skratt. Man besöker restaurangvagnen, läser en bok, skriver i dagboken eller kanske några vykort. Och från kupéfönstret finns hela tiden nya saker att upptäcka. När det långa tåget stannar vid någon station gäller det att skynda ut på perrongen, kanske göra lite snabb gymnastik och köpa en pirog, lite rökt fisk, en hembakt vaniljbulle eller varför inte några nyplockade smultron? Men bli inte kvar i Sibirien. Tåget står bara stilla några minuter och rullar ofta igång utan signal. Gränsstationerna är de mest spännande. Restaurangvagnen får ny nationell prägel. Spårvidden i Kina skiljer sig från Rysslands och Mongoliets. Innan vagnarna rullar in i Kina måste de, mitt i natten, hissas upp och hjulaxlarna bytas, ett jättearbete.

PEKING
DAG 8
När det ljusnar ser vi ett helt annat landskap än det vi tidigare rest igenom, varje bit odlingsbar mark är noggrant tillvaratagen och vi påminns om att majoriteten av Kinas befolkning fortfarande bor på landsbygden. När vi nått fram till Qinglongqiao kan vi se den Kinesiska muren slingra sig upp på bergskammarna. Oftast rullar tåget in på Pekings järnvägsstation precis i tid, måndag eftermiddag kl 14.05. Vi stiger av och får fast mark under fötterna. Det första äventyret är avslutat, nu börjar nästa! Vi åker till hotellet för att inta rummet och senare på kvällen få välkomstmiddagen serverad.

DAG 9
Vårt program börjar på den jättelika öppna plats som är världens största torg och Pekings absoluta centrum – Himmelska fridens torg – söder om Himmelska fridens port (Tiananmen), varifrån Mao Zedong den 1 oktober 1949 utropade Folkrepubliken Kina. Maos jätteporträtt hänger fortfarande kvar på porten. I närheten av torget finns ett museum som på ett fascinerande sätt visar en jättemodell av Peking och en vision av hur staden är tänkt att se ut i framtiden. Här visas även en 3D-film på samma tema, en film som ses med särskilda glasögon. Efter lunch besöker vi Himmelens tempel (Tiantan) som är ett enormt byggnadskomplex i ett 270 hektar stort parkområde i södra Peking. Jorden och himlen betraktades i det gamla Kina som de allra högsta gudomligheterna. Den enda människa som kunde närma sig himlen var den främste bland människorna, kejsaren, som var Himmelens son. I den egenskapen kom han till Himmelens tempel varje vår i stor procession för att offra till himlen och be om goda skördar. Symboliskt undersökte han sädens kvalitet och plöjde den första fåran. Med sitt vackra djupblå glaserade taktegel och sin fulländade form anses Bönehallen för goda skördar vara en av de allra vackraste byggnaderna i Kina. Eftersom inte särskilt många Pekingbor har en egen gård är stadens parker naturliga mötesplatser för förälskade par eller mormödrar som passar barnbarnen. I stora parker som den runt Himmelens tempel är folklivet verkligen levande, bl a under tidiga morgnar då taiji och många andra former av motion utövas. På din vandring mellan de åldriga cypresserna stöter du kanske på en grupp medelålders väninnor som sjunger kinesisk opera tillsammans, ett gäng kortspelande gubbar, en historieberättare som trollbinder sina åhörare eller några drakflygare som lyckats få sina silkesdrakar högt upp i skyn. För denna kväll kan du på plats i Peking anmäla dig till ett extraprogram: middag och Pekingopera, en scenform som består av sång, musik, dialog, pantomim och akrobatik. Svår att beskriva, måste upplevas!

DAG 10
Idag ska vi gå in i Förbjudna staden, kejsarpalatset som nu går under namnet Palatsmuseet. Skyddad från omvärlden av tio meter höga murar härskade Kinas kejsare härifrån över Mittens rike, omgiven av tusentals ämbetsmän, eunucker, tjänare och konkubiner. Missa inte den praktfulla Draktronen i Yttersta harmonins hall där kejsaren satt vid de mest högtidliga ceremonierna. Med lite fantasi kan man frammana bilder av hur det måste ha sett ut då Himmelens son framträdde för sina underlydande som hälsade honom med att slå pannan nio gånger i marken medan trummorna dundrade, cymbalerna klingade och rökelsekaren skickade sin väldoftande rök mot skyn. Och det är inte så särskilt länge sedan. ”Den siste kejsaren” tvingades abdikera 1911. Vill du läsa mer om det dagliga livet och de komplicerade intrigerna inom det kejserliga hovet och de spännande händelser som ledde till kejsardömets fall? Läs då boken Kejsarinnan Orkidé av Anchee Min, finns som pocket. Vi lämnar kejsarpalatset genom den norra porten, alldeles intill Kolberget där den siste Mingkejsaren hängde sig i ett träd 1644 när de manchuiska trupperna tryckte på från norr för att inta Peking. I närheten besöker vi ett tehus och provsmakar några olika tesorter. Efter lunch väntar en av Pekings mest välsorterade klädmarknader.

DAG 11
På Zoo ska vi se några av de charmiga pandorna. Sommarpalatset är en av världens största parkanläggningar, vi promenerar genom den Långa korridoren vars många dekorativa takmålningar visar scener från kinesiska sagor och romaner. Korridoren följer Kunmingsjön och slutar vid Marmorbåten, en märklig skapelse som byggdes för pengar avsedda för upprustning av Kinas riktiga flotta. Lunch och middag. På kvällen ser vi en färgsprakande akrobatikföreställning.

DAG 12
Om du är morgonpigg följer du med på ett besök till en park för att uppleva taiji, den traditionella kinesiska skuggboxningen och många andra sorters morgongymnastik och motion. Annorlunda och mycket kinesiskt. Efter frukost beger vi oss till det område som kallas De främre och bakre sjöarna. Här finns delar av det gamla Pekings ursprungliga, låga bebyggelse fortfarande kvar. Vi börjar med att besöka Trumtornet där vi får vi en orientering om hutongerna, Pekings gränder, vars historia går tillbaka till den tid då mongolerna härskade över Kina. Många hutongområden har jämnats med marken för att ge plats för det nya Kina. Vi promenerar men ska också åka cyklelriksha genom gränderna. Vi kommer även att komma innanför de höga murarna för ett besök hos en familj som bor i en traditionell Pekinggård där vi serveras lunch och får smaka på jaozi (dumplings), kanske fyllda med kött, grönsaker, räkor och ägg, en specialitet för norra Kina. Efter att ha sett området vill du säkert återvända kvällstid till någon av de många restauranger och barer som givit området nytt liv och mycket charm. Extraprogram kan beställas på plats: kungfuföreställning och matmarknaden på Wangfujing. Låt dig fängslas av en fartfylld och tuff föreställning med kungfu, den avancerade försvars- och stridskonst som utvecklades av munkarna i det berömda Shaolinklostret på Songshanberget nära Gula floden, en kampsport som i Kina heter wushu. Den krävande träningen kombinerar hård disciplin, extrem vighet, enkel livsföring och traditionellt även buddhistisk religion. Vi fortsätter sedan till området mellan Förbjudna stadens östra port och den centrala shoppinggatan Wangfujing. Där ska vi uppleva folklivet på matmarknadens fantastiskt välordnade och fina stånd med alla möjliga sorters mat. Vandra runt och låt dig fascineras över det rika utbudet av både välkända och exotiska råvaror och maträtter. Här kan man slå sig ner och beställa härliga grillspett med lamm eller fräsch sea food. Men här kan du också på nära håll studera en mängd spännande maträtter som man nog helst bara tittar på, inte beställer!

DAG 13
Vi ser Minggravarna, äter lunch och bestiger den Kinesiska muren vid Badaling, en upplevelse som blir en av resans verkliga höjdpunkter. Middag.

DAG 14
Hela dagen är programfri för egna strövtåg. Ta en tur med tunnelbanan, promenera eller hyr en cykel och upptäck Peking från cykelsadeln.

DAG 15
Det som nu är det tibetanska Lamatemplet Yonghegong byggdes egentligen som bostad åt prins Yinzhen under slutet av 1600-talet. När prinsen blivit kejsare och flyttat till Förbjudna staden förvandlades palatset till ett kloster för buddhistiska munkar från Tibet och Mongoliet som har Dalai lama som sin andlige ledare. I Paviljongen för tiotusenfaldig lycka finns en enastående vacker, 25 meter hög Buddhaskulptur som tillverkats i ett enda stycke sandelträ. Lunch. Vi avslutar resan med en riktig avskedsmiddag, den berömda delikatessen Pekinganka serveras. Gott och mycket mört kött, underbart god sås som äts tillsammans med finskuren vårlök, allt rullas in i tunna pannkakor.

HEMRESA
DAG 16
Transfer till flygplatsen efter frukost. Hemresa med flyg, hemkomst till Skandinavien samma dag, flygfakta SAS.


Avresa	Hemkomst	Flygbolag	Pris		Boka online
			Del i dubbel	Enkelrum
2010-09-13	2010-09-28	Transsibiriska/SAS	25680:-	2690:-	Boka resan
2010-10-11	2010-10-26	Transsibiriska/SAS	25680:-	2690:-	Boka resan

Observera: särskilda avbokningsregler för denna resa, se nedan.

Avresor med SAS
Flera alternativ finns för avresor med SAS, se pristabellen. Här hittar du vad som gäller för respektive alternativ.

Allt det här ingår i priset

Flyg till Moskva och hem från Peking med SAS.

Moskva: hotell av turistklass, del i dubbelrum, frukost. 1 lunch och 2 middagar med måltidsdryck. Program enligt ovan. Transfers, bagagehantering, transporter och entréavgifter. Rysk engelsk- eller skandinavisktalande guide.

Transsibiriska järnvägen: del i fyrbädds sovkupé andra klass (blandade kön). Ingen guide medföljer på tåget mellan Moskva-Peking. Måltiderna ombord ingår ej, betalas kontant.

Peking: hotell av turistklass/första klass, del i dubbelrum, frukost. Hotellklassificering. Program enligt ovan. Svensktalande kinesisk guide under programmet. 6 luncher, 4 middagar med måltidsdryck. Transfers järnvägsstationen-hotellet-flygplatsen, bagagehantering. Transporter och entréavgifter i samband med programmet.

Informationspaket.

Passagerar-, flygplats- och säkerhetsavgift på avreseorten. Internationell flygplatsskatt vid hemresan.

Visum till Ryssland, Mongoliet och Kina.

Du som reser utan sällskap kan boka del i dubbelrum.

Kan beställas mot tillägg

Avbeställningsskydd 500 kr.

Enkelrum, se pristabellen.

Anslutningsflyg till/från Stockholm, fråga vid bokningen.

Del i tvåbäddskupé, första klass (blandade kön) Moskva-Peking, 2 920 kr.

Måltidskuponger på tåget från Moskva: frukost, lunch och middag (inkl rysk måltidsdryck) i den ryska restaurangvagnen onsd-lörd, 2 190 kr. Alternativt betalar du de måltider du vill ha kontant. Detaljerad information finns i informationshäftet som medföljer informationspaketet.

Reseförsäkring.

Resan kan förlängas.

På plats i Peking kan du beställa: Middag och Pekingopera ca 300 kr (minimum 10 deltagare), Akrobatikföreställning ca 200 kr (minimum 10 deltagare) och Kungfu och matmarknaden vid Wangfujing ca 300 kr (minimum 10 deltagare). Bokas och betalas på plats i kinesisk valuta. Beroende på vilken veckodag resan avreser kan programinslagen komma att arrangeras någon annan dag än angivet, guiden informerar vid ankomsten till Peking.

Hotell

Moskva: Hotel Marriott Tverskaya (4*). Peking: Qianmen Hotel (4*). Hotellklassificering. Angivna hotell kan komma att bytas ut mot andra likvärdiga hotell.

Information om praktiska frågor

Se Kinaresans ABC.

Observera: särskilda avbokningsregler för denna resa, se nedan.
Anmälningsavgiften för denna resa är 3 000 kr/person, betalas vid bokningen. Slutbetalning ska vara oss tillhanda senast 10 dagar före avresa. Expeditionsavgift vid avbeställning gjord tidigare än 60 dagar före avresa är 500 kr.
Expeditionsavgift vid avbeställning gjord senare än 60 dagar (samt vid senare avbeställning som omfattas av regler för avbeställningsskydd) är 500 kr + faktiska visumkostnader som redan inträffat, d v s 350-1.700 kr, beroende på vilka visum som arrangerats. Ändringsavgift 300 kr/person tillkommer vid ändring i bokning som görs senare än 30 dagar före avresa. Angivna flygtider är preliminära, definitiva tider meddelas i färdhandlingarna. Angivet hotell kan komma att bytas till likvärdigt hotell. Minimum antal anmälda deltagare som krävs för respektive avresas genomförande är 20 personer. Allmänna och särskilda resevillkor gäller, bifogas bokningsbekräftelsen.

Upp igen Avresor och priser Program i sammandrag Detaljerat program Boka den här resan Resevillkor (PDF) Utskriftsversion