Dag 1-2 – Avresa, Shanghai

Avresa med flyg, flygfakta Finnair, flygfakta SAS. Från tevetornet Oriental Pearl Towers observationsdäck på 263 meters höjd spanar vi ut över såväl det nya som det gamla Shanghai. Härifrån är det nära till det gracila Jinmao Tower med Hyatts hotellobby på 93:e våningen och Shanghai World Financial Center som är hela 492 meter högt. Väl nere på gatunivå igen besöker vi Shanghai stads historiska museum där välgjorda tablåer presenterar stadens dramatiska historia. Välkomstmiddag på kvällen.

Dag 3 – Shanghai

Prakten och den koloniala storhet som karaktäriserade Shanghai före revolutionen 1949 möter oss längs The Bund, Shanghais strandpromenad och front mot Huangpufloden som är en biflod till Yangtsefloden. Här kan vi se art deco- och neoklassisistiska fasader, bl a den pampiga byggnad som förr inrymde huvudkontoret för Hong Kong and Shanghai Bank. Här ligger också gamla Shanghai Club som var en av den brittiska snobbighetens främsta bastioner, hotellen Palace och Peace samt det gamla Tullhuset med klocktornet ”Big Ching”. Vi fortsätter till Gamla stan för att se det fina tehuset och Stadsgudens tempel, ett daoisttempel från 1400-talet dit stadsborna kom för att be om fred och framgång. Dess popularitet gjorde att många öppnade sina små affärer i närheten och en myllrande marknadsplats växte fram, och området är minst sagt myllrande än idag. Extraprogram: middag och akrobatik

Dag 4 – Shanghai

Programfri dag för egna strövtåg. Extraprogram som erbjuds: Financial Centers utsiktsdäck på 472 meters höjd, vattenstaden Zhujiajiao och lunch. Kvällsprogram: middag och båt på Huangpufloden

Dag 5 – Shanghai, Peking

Avresa på morgonen med snabbtåg till Peking. Beijing-Shanghai High-Speed Railway är 1 318 km lång och kostnaderna för konstruktion och bygge har uppgått till runt 220 miljarder kronor. 200 000 passagerare planeras åka sträckan, varje dag! 1 140 km av sträckan körs på räls som ligger på en upphöjd bana. Maxhastigheten är 380 km/tim och den genomsnittliga hastigheten i vanlig trafik planeras vara ca 330 km/tim.

Dag 5-8 – Peking

Idag kan man nog säga att det finns flera Peking. Ett är det kejserliga, gåtfulla, lite stillsamma och stämningsfulla Peking med lummiga parker, slingrande gränder och mystiska tempel. Ett annat är det nya Peking med shoppinggallerior, karaokeklubbar, whisky- och cigarrbarer, lyxbilar, Starbuckscaféer och konstgallerier med modern konst. Och visst kommer du att kunna uppleva Pekings båda sidor! Programmet börjar på Himmelska fridens torg varefter vi går in i Förbjudna staden genom den stora port som kejsaren använde i officiella sammanhang. Skyddad av en bred vallgrav och tio meter höga purpurfärgade murar levde härskaren omgiven av sitt lysande hov, mandariner, eunucker och konkubiner. Men vi kan också se mer privata kvarter och kejsarens egen trädgård innan vi lämnar palatset genom den norra porten. I Himmelens tempel utförde kejsaren offerceremonier som hade sina rötter i de tidigaste kinesiska kejsardynastierna för 3 500 år sedan. På vårt program står även pandorna på Zoo, Sommarpalatset, Kinesiska muren vid Mutianyu (där vi tar linbana upp till toppen och promenerar ned), morgonbesök i park för att se taiji, Trumtornet, cykelriksha genom gränderna, lunch hemma hos familj i en Pekinggård där vi även får se hur riktiga dumplings görs, samt shopping på klädmarknaden Silk Street. Och förstås en avskedsmiddag då det serveras Pekinganka!

Dag 9 – Peking, hemresa

Frukost, transfer till flygplatsen, avresa med flyg, flygfakta Finnair, flygfakta SAS. Hemkomst samma dag.